Copetran

A principios de 1942, en las calles de Bucaramanga, había un grupo de 3 propietarios de buses con carrocería de madera y camiones de todos los estilos, que se reunían a conversar mientras esperaban que les saliera un trayecto.
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Nadie sabe quiénes serian los promotores de que se organizaran bajo la forma de cooperativa de transportes, pero lo cierto es que el entonces Gobernador del departamento, Doctor Arturo Santos, tomó la idea, brindándo le su apoyo decisivo y necesario, pues en aquel entonces, en que el cooperativismo se encontraba en etapa incipiente, fundar una empresa de ese tipo era supervisado muy de cerca por las autoridades del sector.
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Lo cierto es que en la notaria primera de Bucaramanga, hay copia del acta de fundación de la “cooperativa” de unión económica santandereana, aparecen las firmas de 22 socios, que en presencia del Gobernador Santos y el Alcalde municipal de Bucaramanga, Valentín González, manifiestan constituirse en junta de fundadores de la cooperativa, el acta tiene la fecha 29 de septiembre de 1942. Para octubre del mismo año ya había 692 socios.
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El Ministro de Economía, aprobó los estatutos de la cooperativa y le concedió personería jurídica, pudiendo funcionar en los siguientes renglones:

· SECCIÓN DE TRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS
· SECCIÓN DE PREVISIÓN Y SERVICIOS ESPECIALES
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PRIMER TRAYECTO:
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Fue realizado entre Bucaramanga - Bogotá, el viaje estuvo a cargo de un conductor que aun vive y que sus compañeros denominan “caritas”. La carrocería del bus era de madera y las sillas de 20 pasajeros. No había paradores, ni mucho menos despinchaderos, ni estaciones de combustible; Tanto así, que “caritas” llevaba dos canecas amarrados con lazos sobre el parachoques delanteros, para un viaje que duró 24 horas.
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Actualmente la cooperativa cuenta con 100 agencias secciónales, distribuidas en todo el territorio nacional, agrupados en oficinas de carga y pasajeros.
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Finalmente, “Copetran”, salió de tres palabras, que se asumieron como consignas, las cuales aun hoy son fuentes de inspiración para socios conductores y empleados. Son estas: COOPERATIVA, PATRIMONIO Y TRANSPORTE.

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Berlinas del Fonce

Creada en 1954 en la ciudad de San Gil, Santander. Pioneros y líderes en el mejoramiento de la calidad, el bienestar total y la seguridad terrestre al servicio del pasajero. Para 1954 inauguran el primer servicio directo Bogotá - Bucaramanga - Cúcuta con conexión a Caracas, a bordo de los primeros buses del país con sillas reclinables.

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En 1971 crean su terminal ubicado en la zona de Paloquemao y el año siguiente inician con el servicio a bordo de los vehículos atendido por ¨rodomozas¨ que atendían a los pasajeros.

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Iniciando la década de los 80´s y con la aparición de los primeros Dodge P900 se incluye el aire acondicionado en los autobuses. Para 1989 los primeros autobuses Almirante de Pájaro Azul ingresan a las filas de Berlinas con servicio de baño a bordo y regresa el servicio de atención a Bordo con rodomozas y refrigerios. Al terminar la década los Halcones de Pájaro Azul equipan la flotilla de vehículos. Inicia la operación de la filial Berlinastur encargada de los servicios especiales y de turismo.

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En 1990 se incluyen las primeras unidades de COX2000 de Olímpica, una total revolución por sus líneas aerodinámicas, montados sobre chasis CHR580 de Chevrolet, los cuales se equipan con sistema ¨Vigia¨ de inflado y control de presión de neumáticos a partir de 1992, año en el que también se extienden las rutas desde Bogotá a Cartagena, Santa Marta y Barranquilla. En el ´93 aparece el legendario servicio Berlinave 26 con tan sólo 26 asientos tipo poltrona con descansapiernas, y se inaugura en la ruta Bogotá - Bucaramanga. En la última mitad de la década de los 90´s se incorporan unidades AGA Royal Class a la flota de autobuses de la empresa, se diversifica el servicio Berlinave 26 en todas las rutas desde la costa al interior y la empresa se convierte en pionera del control de alcoholimetría entre los conductores.

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El nuevo milenio trae cambios en Berlinas. En 2002 aparece el servicio Berlinave Premium y se incorporan los primeros Irizar Century Scania a la flota. El siguiente año se diversifica el servicio por todas las rutas. Para 2005 se renueva totalmente la flotilla sólo con vehiculos de suspensión neumática en su mayoría Marcopolo Andare Class e Irizar Century. La anterior década también fue testigo de los premios recibidos por la compañía como el galardón ¨Colmena Líderes en Prevención¨ por su trabajo de control del consumo de alcohol entre sus empleados, y el Premio Nacional a la Excelencia por su servicio al pasajero otorgado por el terminal de Bogotá y el Ministerio de Transporte.

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Expreso Bolivariano

A comienzos de los años 45, cuando nuestro país dejó atrás su espíritu agricultor, se visualizó el desarrollo de una nueva industria en las carreteras colombianas. De ahí que en varias localidades de la nación se comenzaran a formar las llamadas sociedades de amigos. Hombres emprendedores con gran espíritu de trabajo y con el objetivo claro de llevar su región a la gran ciudad.    La empresa, fundada en 1956 en Fusagasuga, se conformó con la fusión de las flotas Granada, Real y Bolivariana. Su objetivo ha sido brindar un servicio de transporte de calidad, seguridad y comodidad.

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Comienza actividades con 36 buses de servicio corriente, cubriendo las rutas desde Bogotá a la ciudad de Girardot, Fusagasuga, Arbelaez, San Bernardo, Pandi y Cabrera en el departamento de Cundinamarca; Icononzo, Melgar, Espinal e Ibagué en el departamento del Tolima.
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En 1957 extiende el servicio a las ciudades de Armenia y Pereira y durante los años 1959 y 1960 a Manizales, La Dorada y Puerto Salgar. Ya en 1966 se inaugura el servicio directo Pullman a Girardot e Ibagué, igualmente inicia sus rutas a Popayán, Pasto, Tumaco, Puerto Asis, Ipiales y Cali.
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En 1970 a los Llanos Orientales con líneas a Villavicencio, Puerto Lleras, Cumaral, Granada y Puerto López. En el año 1982 se inicia el servicio a la ciudad de Medellín. Por el año de 1986, al cumplir la empresa sus 30 años, nació el servicio ejecutivo que revolucionó el transporte por carretera y las demás empresas del medio se acogieron al eslogan de servicio ejecutivo, imitando a Expreso Bolivariano.
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 En pocos años gracias al tesón, la dedicación y el espíritu de trabajo de los accionistas, directivos y empleados logró posicionarse en el mercado como la primera empresa en el sector del transporte de pasajeros del país y empezó a ser parte de la vida cotidiana de millones de colombianos, hoy, es todo un símbolo nacional y se construye como la empresa más representativa del sector.  A partir del año 1998, se logró cumplir uno de los sueños de la empresa, respondiendo a los retos del mundo moderno de la globalización, mediante la unión de las fronteras del país, con las nuevas rutas aprobadas que permiten transportar pasajeros desde Ipiales, en la frontera con el Ecuador y Cúcuta en la frontera con Venezuela.
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En la actualidad, Bolivariano cubre un 75% del territorio colombiano llegando a las fronteras con Ecuador y Venezuela. Cuenta con los buses más modernos en el mercado, una infraestructura técnica y un grupo humano comprometido con su trabajo.  Bajo el slogan de "Vamos por Colombia" y con la imagen de gente colombiana plasmada en el exterior de sus buses, cada vehículo de Bolivariano recorre al año 235.000 kilómetros, transportando cerca de 2 millones y medio de pasajeros. Sus 58 rutas se originan en Acacías, Armenia, Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Cali, Cartagena, Cúcuta, Florencia, Girardot, Granada, Ibagué, Ipiales, La Dorada, Manizales, Medellín, Montería, Neiva, Puerto López, Pasto, Pereira, Popayán y Tulúa.
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Bolivariano cuenta con una red de 38 oficinas propias a nivel nacional, localizadas en Nariño, Cauca, Valle del Cauca, Risaralda, Quindío, Caldas, Cundinamarca, Tolima, Huila,   Antioquia, Caquetá, Meta, Santander y Norte de Santander, de las cuales 22 están sistematizadas y en línea. Su oficina principal se encuentra en la ciudad de Bogotá. A través de su portal Internet, Bolivariano ofrece a los clientes la posibilidad de hacer reservas en línea y adquirir tiquetes a domicilio e información sobre rutas, sitios de interés, hoteles, planes turísticos y promociones.

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Expreso Brasilia

 

El pensamiento abierto de un grupo de visionarios transportadores los llevó a fundar Expreso Brasilia S.A. el 4 de agosto de 1961 en la ciudad de Barranquilla, bajo esquemas de comodidad, rapidez, seguridad y cumplimiento; con buses nuevos, actualizados, y con oficinas espaciosas dotadas de buenos servicios, que hacían honor a su slogan de entonces: “Brasilia lo moderno en transporte”.

Fueron nueve buses que iban de Barranquilla a Cartagena todos los días. Diez años después fueron trescientos cincuenta que viajaban por toda la Costa Atlántica hasta Bogota, Medellín y Bucaramanga. Recorrer desde entonces diariamente todas las carreteras troncales del país convirtió a Expreso Brasilia S.A. en la empresa de más cobertura territorial del país, tal como fue el querer de sus grandes inspiradores y visionarios. Y lo sigue siendo como quiera que hoy cubre desde Ipiales y Cali hasta Maicao y desde Turbo hasta Cúcuta, cuatro polos fronterizos del mapa vial colombiano.

Ahora internacional desde 1.999 con las rutas Cartagena y Barranquilla a Caracas. También fue moderna, como lo es ahora, por la decisión de sus inspiradores, quienes desde el principio decidieron incorporar de manera permanente los mejores adelantos en equipos, servicios y atención para sus clientes. El liderazgo en el transporte de pasajeros, como reza la Visión de la empresa, es el resultado de la adaptación permanente al cambio en los esquemas comerciales, operativos y administrativos para lograr los más altos niveles de calificación en la industria del transporte.

No obstante, sus valores siguen siendo los mismos de siempre: Honestidad, Confianza, Creatividad, Respeto por las personas y Compromiso de servicio. A su gente: clientes, directivos, afiliados y empleados y a la preservación de estos valores se debe la razón de ser de la Compañía.

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